Thông thường, khi bạn hỏi về một dự án tương lai của một hãng xe nào đó, bạn sẽ tự động nhận được câu trả lời đã trở thành "cửa miệng" của họ là "chúng tôi không thể hé lộ thông tin về các dự án chưa ra mắt" hay nhanh hơn là "miễn bình luận".

Tuy nhiên, Hyundai có vẻ không ngại ngần gì khi nói về chiếc Tucson thế hệ mới sẽ ra mắt trong năm sau. Sau khi không ít tuyên bố về thiết kế xe được đưa ra, Andrew Tuatahi – giám đốc kế hoạch sản phẩm Hyundai tiếp tục có đôi lời trần tình về chiếc SUV mới trong buổi phỏng vấn cùng Which Car tới từ Australia.

Cụ thể, vị lãnh đạo khẳng định Tucson 2021 sẽ "rất thú vị về mặt hình ảnh" – khá tương đồng với bình luận trước đó của phó chủ tịch Trung tâm thiết kế Hyundai Sangyup Lee rằng ngoại thất xe sẽ khiến người nhìn "phát cuồng".

Cả phong cách tổng thể lẫn thiết kế chi tiết được Tuatahi khẳng định sẽ cực kỳ khác với bản hiện hành, các chất liệu chế tạo cũng cao cấp hơn giống Hyundai Santa Fe. Nội thất bên trong cũng được bài trí lại cả ở cụm đồng hồ lẫn cụm điều khiển trung tâm.

Lần lên đời này của Tucson đến khá sớm khi thế hệ thứ 4 mới ra mắt vào 2015 – nghĩa là vòng đời của xe chỉ dao động trong vòng 5 năm. Tuy nhiên, Hyundai cảm thấy cần nâng cấp sản phẩm của mình khi phân khúc của Tucson đang thuộc diện nóng nhất thị trường. Xe có thể trang bị cấu hình hybrid bổ trợ nhưng ra mắt sau bản gốc một thời gian.

Thời gian gần đây, thú chơi siêu xe từ Lào phổ biến trong giới đại gia Việt và cái tên mới nhất là Lamborghini Gallardo. Một chiếc Gallardo được bắt gặp tại Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (Hà Tĩnh) khi đang nằm trên xe chuyên dụng di chuyển về TP. Vinh. Theo giới thạo tin, xe đã được một đại gia kín tiếng ở Hà Nội mua lại và trên đường về tay chủ nhân mới.

Chiếc xe này gắn biển số Lào và sẽ giữ biển này khi lưu hành tại Việt Nam. Theo giới luận biển, biển số này cũng khá đẹp. Con số 68 mang ý nghĩa "lộc phát".

Việc mua một chiếc Gallardo thời điểm này được coi là lạ, bởi chiếc xe đã có tuổi đời tới cả chục năm. Đã từng có những chiếc siêu xe bị hư hỏng trong quá trình sử dụng tại Việt Nam. Tuy nhiên, dường như chiếc Lamborghini này vẫn còn tốt bởi hình thức khá mới mẻ.

Chiếc Lamborghini Gallardo mang màu sơn vàng đặc trưng của hãng xe Ý. Bộ vành 5 chấu kép màu bạc nguyên bản nổi bật lên trên củ phanh vàng bên trong. Nội thất xe phối 2 màu đen-vàng. Được biết, chiếc siêu xe này được sử dụng ít và vẫn hoạt động hoàn hảo.

Lamborghini Gallardo sở hữu khối động cơ V10 dung tích 5 lít, sản sinh công suất tối đa 493 mã lực, mô-men xoắn cực đại 510 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4 giây và tốc độ tối đa 309 km/h.

Tại Việt Nam, số lượng Lamborghini Gallardo khoảng 5 chiếc, bao gồm 2 chiếc tiêu chuẩn, 1 chiếc Spyder đời 2013, 1 chiếc LP570-4 Superleggera và 1 chiếc thuộc phiên bản giới hạn SE. "Bò già" Gallardo vừa về Việt Nam thuộc phiên bản tiêu chuẩn.

Ngoài chiếc Lamborghini Gallardo vừa về Việt Nam, trước đó cũng đã có loạt siêu xe biển Lào được các đại gia Việt đưa về garage của mình như McLaren 570S, Audi R8 và Ferrari 458 Spider.

Ảnh: Đỗ Anh