Mới đây, một doanh nghiệp nhập khẩu xe tại Hà Nội đã đăng tải hình ảnh một chiếc Ferrari F8 Spider màu vàng được "khui công", đánh dấu chiếc Ferrari F8 mui trần thứ 4 về nước. Hiện nay, tính cả biến thể mui cứng (Tributo) và mui trần (Spider), số lượng xe F8 trong nước đã nâng lên thành 7 chiếc.

Hình ảnh đầu tiên của chiếc Ferrari F8 Spider thứ 4 vừa cập bến

Chiếc Ferrari F8 Spider này là một trong những chiếc siêu xe đầu tiên về nước trong năm 2022.

Mới đây, một doanh nghiệp nhập khẩu xe tại Hà Nội đã đăng tải hình ảnh một chiếc Ferrari F8 Spider màu vàng được "khui công", đánh dấu chiếc Ferrari F8 mui trần thứ 4 về nước. Hiện nay, tính cả biến thể mui cứng (Tributo) và mui trần (Spider), số lượng xe F8 trong nước đã nâng lên thành 7 chiếc.
Thêm Ferrari F8 Spider về Việt Nam với màu sơn dễ gây lú với chiếc đầu tiên - Ảnh 1.

Hình ảnh đầu tiên của chiếc Ferrari F8 Spider thứ 4 vừa cập bến. Ảnh: Sầm Huệ Minh.

Chiếc Ferrari F8 Spider vừa được "khui công" có màu sơn vàng ở ngoại thất. Màu sơn này khiến không ít người nhầm lẫn với chiếc F8 Spider đầu tiên về nước khi có màu ngoại thất giống hệt nhau. Tuy nhiên, chiếc màu vàng đầu tiên hiện đã được nâng cấp khá nhiều chi tiết của hãng độ Novitec.

Còn đây là chiếc Ferrari F8 Spider đầu tiên về Việt Nam. Ngoại thất của xe nay đã được nâng cấp khá nhiều chi tiết của hãng độ Novitec. Ảnh; WrapStyle Vietnam HCM

Hiện chưa rõ các chi tiết như vành xe, cùm phanh, khoang nội thất cũng như các tùy chọn có trên chiếc Ferrari F8 Spider này. Giá bán của "siêu ngựa" được ước tính không dưới 30 tỷ đồng nếu ra biển số.

Ferrari F8 Spider là biến thể mui trần của mẫu F8 Tributo vốn đã khá quen thuộc trong nước. Trong đó, có một chiếc thuộc sở hữu của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường. Điểm khác biệt lớn giữa 2 phiên bản chính là phần mui cứng hai mảnh có thể đóng/mở trong 14 giây thông qua một nút bấm đặt bên trong khoang cabin. Nắp động cơ của F8 Spider cũng được chuyển sang dạng kín thay vì có thể nhìn xuyên thấu như F8 Tributo.

Thiết kế mẫu mới có những thay đổi đáng kể. Phía đầu xe được thiết kế hầm hố hơn với một khe gió trên nắp ca-pô, mà hãng xe Ý gọi đây là "S-duct", là chi tiết giúp cải thiện khí động học và tăng lực ép của xe so với "người tiền nhiệm" Ferrari 488 GTB. Ở phía sau, Ferrari F8 sở hữu cụm đèn hậu dạng LED hình tròn kép được lấy cảm hứng từ mẫu Ferrari 308 trong quá khứ. Cặp ống xả hình tròn có thiết kế và vị trí đặt gần như tương đương với Ferrari 488.

Ferrari F8 Spider sử dụng máy V8 tăng áp kép dung tích 3,9 lít tương tự như bản mui cứng, sản sinh công suất 720 mã lực và mô-men xoắn 770 Nm. Theo công bố của nhà sản xuất, xe chỉ mất 2,9 giây để tăng tốc 0-100 km/h và đạt vận tốc tối đa 340 km/h

(Theo Autopro.com.vn)