Được ra mắt chính thức ngay trước chặng đầu tiên của Ford Island Conquest 2023, Ranger Raptor thế hệ mới trông cơ bắp, hầm hố và có khả năng vượt địa hình vượt trội so với phiên bản tiền nhiệm.

Bắt đầu với những nâng cấp khung gầm, Raptor hoàn toàn mới có hệ thống treo được thiết kế lại, cho phép người lái dễ dàng điều khiển xe vượt qua những địa hình gồ ghề ở tốc độ cao. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị bộ giảm chấn Fox 2.5inch Live Valve. Ford cho biết đây là bộ giảm chấn phức tạp nhất từng được trang bị cho Ranger Raptor.

Khi chạy trên đường trường, người lái có thể lựa chọn ba chế độ lái xe là Normal, Sport và Slippery. Đối với điều kiện đường Off-road, có tổng cộng 4 chế độ lái cho người lái lựa chọn là Rock Crawl, Sand, Mud/Ruts và Baja. Khi cần vượt địa hình, Ranger Raptor 2023 mang lại sự tự tin cho người lái nhờ sở hữu khoảng sáng gầm 272mm, giúp xe có thể lội qua vùng nước sâu tới 850mm.

Dưới nắp ca-pô của Ranger Raptor 2023 tại Philippines không phải là động cơ EcoBoost V6 tăng áp kép. Thay vào đó là động cơ diesel tăng áp kép bốn xi-lanh EcoBlue 2.0L sản sinh công suất tối đa 210 PS và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Động cơ được kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4WD toàn thời gian. Để có thêm lực kéo khi di chuyển trên địa hình khó khăn, Ranger Raptor 2023 được trang bị tiêu chuẩn bộ khóa vi sai cầu trước và sau.

Tương tự như Ranger hoàn toàn mới, bản cao cấp nhất Raptor có kiểu dáng cơ bắp hơn. Mặt trước nổi bật với cụm đèn pha hình chữ C mới và chữ FORD in đậm trên lưới tản nhiệt. Xe cũng được trang bị đèn pha ma trận LED mới và dải đèn LED chạy ban ngày được thiết kế lại.

Các trang bị ngoại thất quan trọng khác bao gồm mâm xe hợp kim 17 inch bọc trong lốp xe địa hình, bậc lên xuống bằng nhôm đúc, đèn hậu LED và cản sau tích hợp bậc lên xuống và thanh kéo.

Bên trong cabin, xe được trang bị ghế ngồi thể thao được cải thiện để mang lại sự thoải mái và hỗ trợ tốt cho người ngồi khi vào cua tốc độ cao. Xe cũng có các điểm nhấn Code Orange khắp cabin để nhắc nhở mọi người rằng đây không phải là một chiếc Ranger bình thường. Xe được trang bị hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 12 inch lấy cảm hứng từ máy tính bảng, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, điều hướng và nhiều tính năng khác.

Các trang bị nội thất có sẵn khác bao gồm; dàn âm thanh 6 loa, cụm đồng hồ đo 12,4 inch, vô lăng bọc da thể thao với điểm đánh dấu trung tâm phong cách xe đua, gương chiếu hậu chống chói tự động, điều hòa tự động 2 vùng, nhiều cổng sạc USB, ổ cắm điện 230V trên thùng xe, sạc không dây và ghế lái chỉnh điện.

(Theo autodaily.vn)